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产品与服务客车用发动机

WP7系列客车用发动机


产品型谱

机型 排量(L) 单缸气门数 额定功率/转速
(kW/rpm)
最大扭矩/转速
(N.m/rpm)
外特性最低
 燃油消耗率 
(g/kW·h)
技术路线 适配车型
WP7.240E51 7.47 4 176/2100 1050/1200-1700 188 共轨+SCR  9-10.5米客运、
10-12米公交、
团体车
WP7.270E53 7.47 4 199/2100 1000/1200-1700 188 共轨+SCR 9-10.5米客运、
10-12米公交、
团体车
WP7.270E51 7.47 4 199/2100 1160/1200-1700 188 共轨+SCR  9-10.5米客运、
10-12米公交、
团体车
WP7.300E51 7.8 4 220/2100 1250/1200-1700 188 共轨+SCR 9-10.5米客运、
10-12米公交、
团体车
WP7.270E61 7.47 4 199/2100 1200/1200-1600 188 EGR+DOC+DPF+SCR  9-10.5米客运、
10-12米公交、
团体车
WP7.270E61A 7.47 4 199/2100 1000/1200-1600 188 EGR+DOC+DPF+SCR 9-10.5米客运、
10-12米公交、
团体车
WP7.300E61 7.47 4 220/2100 1300/1200-1600 188 EGR+DOC+DPF+SCR 9-10.5米客运、
10-12米公交、
团体车

产品优势

  • 排放要求:满足国五、国六排放
  • 动力性:低转速、大扭矩,与同类产品相比,动力性优势明显,爬坡能力和加速能力明显占优
  • 经济性:燃油经济区向低转速区域偏移,合理箱桥匹配使发动机工作转速分布在低转速区域,达到降低油耗的效果
  • 舒适性:振动小,噪音低,较竞争对手低2分贝
  • 适应性:前端结构实现单发电机、双发电、三发电机、空调搭载结构满足整车需求 
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研发

20000 + 
全球技术研发人员

5+10 
五国十地研发机构

发动机

  • 5,000,000台
  • 22kW-10000kW
  • 2亿千瓦
  • 全领域应用 

全球布局

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